時事ドットコム
2019年02月26日
遮断機のない「第3種踏切」で2014年度以降に
起きた死亡事故6件のうち3件は、歩行中の聴覚障害者が
列車と衝突していたことが26日、運輸安全委員会の調査で分かった。
運輸安全委は列車の接近に気付けなかった可能性を指摘した。
運輸安全委の報告書によると、
JR九州日田彦山線の3種踏切(福岡県川崎町)で
14年10月3日、女性=当時(71)=が
普通列車にはねられ死亡した。
女性は耳が全く聞こえず、警報機が作動中に踏切に進入していた。
日傘を差し、つばの広い帽子をかぶっていた上、警報機の点滅が
太陽光で反射し見えにくかった可能性があるとされた。
16年11月10日にはJR東日本小海線(長野県佐久市)で、
女性=同(81)=が列車とぶつかり死亡。
両耳に聴覚障害があり、事故の約2年前に身体障害者3級の認定を受けていた。
当日は麦わら帽子をかぶっていたという。
松浦鉄道西九州線の踏切(長崎県佐世保市)では17年3月23日、
聴覚障害2級の女性=同(67)=がはねられ死亡した。
現場では1996年と03年にも歩行者と列車の衝突事故が起きていた。
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