現代自動車、聴覚障害者向けの運転支援技術を発表

日経 xTECH　　2019/01/16

さまざまな外部環境音の中から

危険な情報だけを選んで光や振動に変換

　韓国・現代自動車（Hyundai Motor）は2019年1月10日、

聴覚障害のあるドライバーを支援する新しい技術を発表した。

　車を運転している時、緊急車両のサイレン、音声ナビゲーション、

車両からの注意喚起を促す警告音、踏切音、他車からのクラクションなど、

様々な情報が音で伝えられる。

　同社が開発したのは、こうした音情報を、主に視覚と触覚に置き換えて

ドライバーに伝える技術だ。  

危険を知らせる音をステアリングホイールに色で表示 左に車線変更をするとき、
他車がいなければブルー（上）が、他車が警笛を鳴らした場合は赤色（下）が表示される。（写真：Hyundai Motor）

　まず人工知能（AI）を使って、聞こえてくる音のパターンを分析し、

ドライバーに伝えるべき情報かどうかを判断する。

　次に情報によって、音から視覚（Audio-Visual Conversion；AVC）に変換すべきか、

または音から触覚（Audio-Tactile Conversion；ATC）に変換すべきかを判断する。

　例えば、緊急車両などの警告音を検知した場合は、AVCを使って

ヘッドアップディスプレイ上にピクトグラムを表示する。

　また、ステアリングホイールに多色LEDを装備し、ナビゲーション情報などを色で示す。

ATCの例としては、障害物までの距離など、通常であれば

音声や警告音で通知される情報を、ステアリングホイールの振動に変換して、

ドライバーに知らせる。

AIを使って判断 様々な外部音の中から運転者に伝えるべき重要な音を選びだす。
（写真：Hyundai Motor）

　同社は、ソウルでタクシー運転手をしている聴覚障害者のDaeho Lee氏に、

この技術を搭載したタクシーを運転してもらい、有効性を調査している。

　Lee氏は、他車のクラクションや緊急車両のサイレンが聞こえないことで、

これまでに他のドライバーとトラブルになったことがあるという。

　また、外部情報を視覚のみに頼っていたため疲労が大きい。

　現代自動車は、この運転支援技術のほかに、タクシーの乗客との

コミュニケーションを可能にするアプリケーションも開発しているという。